Az új amerikai vámpolitika súlyosan érinti a magyar gazdaságot, különösen az autóipari exportot. Noha politikailag kedvezőbbé vált Budapest és Washington viszonya Donald Trump hatalomra kerülésével, a gazdasági következmények kifejezetten kedvezőtlenek lesznek itthon.

Az Európai Unió azt szeretné, ha India megszüntetné az autóimportra kivetett vámokat egy régóta húzódó kereskedelmi megállapodás keretében, és Narendra Modi miniszterelnök kormánya hajlandó javítani jelenlegi ajánlatán a tárgyalások lezárása érdekében.

A vártnál nagyobb érdeklődés miatt a vállalati e-autó programban a cégek már nem a korábbi március 31-i határidőig, hanem a 30 milliárd forintos keretösszeg teljes kimerüléséig nyújthatnak be pályázatot - közölte az Energiaügyi Minisztérium Facebook oldalán.

Sokáig úgy tűnt, hogy Donald Trump az autóiparban is csak tárgyalási eszközként használja a büntetővámokat, és amennyiben kereskedelmi partnerei számára kedvezően reagálnak, akkor meg is maradnak a brutális vámok a fenyegetés szintjén. Most azonban úgy tűnik, hogy április elejétől jön a 25 százalékos vám minden olyan autóra, amit az Egyesült Államokba exportálnak.

Változatlanul, 6,5%-on hagyta az alapkamatot a mai kamatdöntő ülésén a Magyar Nemzeti Bank monetáris tanácsa. Ezzel hatodik egymást követő alkalommal tartja változatlan szinten az irányadó rátát a jegybank, utoljára tavaly szeptemberben vágott.

A kormány által meghirdetett Demján Sándor Program fő célkitűzése, hogy a kkv-szektor támogatásán keresztül dinamizálja a magyar gazdaságot és elősegítse a vállalkozások méretugrását. A program elemei biztosítják, hogy a magyar kkv-k beruházások megvalósításával erősítsék a versenyképességüket belföldi és nemzetközi színtéren egyaránt.

A Nemzetgazdasági Minisztérium, a Keszthelyi Erik által alapított Magyar Biztosítási Tanácsadók Szövetsége (MBTSZ) és a Garantiqa közös, pénteki sajtótájékoztatóján közöltek alapján négy további pontban bővülnek a vállalkozások lehetőségei a Széchenyi Kártya Programban.

Friss számokat közölt az Energiaügyi Minisztérium a folyamatban lévő vállalati elektromos autó programról. A keret nagy részét már kiosztották, a maradékra viszont csak március végéig lehet pályázni.